تشکری هاشمی، عضو شورای شهر تهران می گوید: تراموا از سال‌های قبل به عنوان یک مدل حمل و نقلی پیشنهاد داده می‌شد. در کنار اتوبوس و مترو عده‌ای حس می‌کردند تراموا هم می‌تواند گزینه خوبی باشد. در سال‌های اخیر مطالعات متعدد انجام شد و برآورد‌های فنی و اقتصادی و اجتماعی این کار نشان داد که یک وسیله حمل و نقل مناسبی برای تهران نیست. جا به جایی مسافر آن اندازه شبکه اتوبوس است و از لحاظ قیمت نیز چندین برابر خطوط بی. آر. تی هزینه دارد. مطالعات گذشته نیاز به تراموا را تأیید نکرد.

مهر نوشت: یک منبع آگاه از دستگیری دو عضو شورای شهر شهریار خبر داد و گفت: پای ارتشا در میان است.

کاشانی، عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه در دو ماه اخیر قریب به ۵۰ تغییر در شهرداری تهران داشتیم، تصریح کرد: ما زمان باقی مانده کم داریم و چرا آزمون و خطا می‌کنیم؟ خدا شاهد است برخی وقتها می‌خواهم با مدیری صحبت کنم؛ میگویم بپرسید که تغییر کرده است یا خیر.

سخنگوی شورای شهر تهران با اشاره به لزوم بررسی بیشتر نامگذاری معابر در کمیسیون مربوطه شورای شهر گفت: نام خیابان بیستون تغییر نمی‌کند.

نرجس سلیمانی، عضو شورای شهر تهران، طی یادداشتی در «انتخاب» نوشت: بیستون در زبان فارسی یک‌نام خاص و ارجمند است که فقط به یک مکان تاریخی اشاره ندارد بلکه واژه‌ای است در ورای حروف خود اتصالی معنا دار با فرهنگ و ادب ایران و ایران زمین دارد، بازخورد‌های منفی نسبت به تغییر نام این خیابان ولو بخشی از این خیابان کاملا قابل پیش بینی بود و به همین جهت در جلسه قبل شورا که از نتیجه جلسه کمیسیون نام گذاری در دستور جلسه جاری مطلع شدم بلافاصله نسبت به تبعات این تغییر به اعضا کمیسیون هشدار دادم، اما به نظر بنده این مسائل خود یک مراجعه به دماسنج حرارت اجتماعی است.

آقامیری با بیان اینکه میخواهم بدانم توقف قانون عفاف و حجاب با چه انگیزه‌ای انجام شده است؟ گفت: به هر حال تصمیم گرفته شده این قانون ابلاغ نشود چراکه باعث متزلزل شدن پایه های حکومت اسلامی می شود یعنی ما فکر می کنیم اگر از این گناه چشم پوشی کنیم و خود را به غفلت بزنیم قوام حکومت اسلامی بیشتر می شود.

«۷۰ هزار کودک‌کار در خیابان‌های تهران وجود دارد که ۸۰ درصد این افراد ایرانی نیستند»، این را رئیس کمیته سلامت شورای اسلامی شهر تهران سوده نجفی می‌گوید.

رئیس شورای شهر تهران با اعلام اینکه اتوبوس‌ها را دقیقاً نمی‌دانم کجا هستند اما ترخیص ۱۰ اتوبوس انجام شده و در مسیر تهران هستند، یادآور شد: بیش از یکصد دستگاه اتوبوس دیگر نیز آماده ورود به بندر است. 

رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران با بیان این‌که قانون توقف مازوت سوزی در سه نیروگاه کشور شروع بسیار ارزشمندی است، گفت: رئیس جمهور تصمیم گرفت بین سلامت و آلودگی، سلامت را انتخاب کند که تصمیم شجاعانه‌ای بود.

عضو شورای شهر تهران گفت: کارخانه سیمان تهران نه تنها از لحاظ آلودگی هوا بلکه از منظر منابع طبیعی نیز شهر ری را تحت تأثیر قرار داده و روز به روز از میزان صخره‌های کوه ری کاسته می‌شود، لذا فعالیت کارخانه آلاینده سیمان تهران هرچه سریع‌تر باید متوقف شود.